Verstappen deja la pole para ganar el sprint del GP de Austria de F1

SPIELBERG, Austria – Max Verstappen ganó cómodamente la carrera de velocidad desde la pole en el Gran Premio de Austria, mientras que Charles Leclerc y Carlos Sainz Jr. de Ferrari casi chocan cuando se retiraban detrás de él el sábado.

Verstappen tuvo un buen comienzo y se mantuvo impasible después de 23 vueltas en el Red Bull Ring de 4,3 kilómetros (2,7 millas) lleno de fanáticos holandeses vestidos de naranja que encendieron bengalas naranjas y vitorearon al campeón de Fórmula 1.

«Fue una carrera decente», dijo Verstappen. «Mañana será una batalla interesante. El auto es bueno».

La segunda victoria de Verstappen en el sprint de la temporada le dio otros ocho puntos. Leclerc tuvo siete puntos por el segundo lugar y Sainz tuvo seis por terminar tercero con los mejores ocho puntos.

Verstappen mejoró a 189 puntos en general y lidera a su compañero de equipo en Red Bull, Sergio Pérez, por 38 puntos y Leclerc por 44.

George Russell recolectó cinco en cuarto lugar. Pérez manejó maravillosamente del 12 al 5 y anotó cuatro puntos. Esteban Ocon fue sexto para Alpine, seguido por Kevin Magnussen de Haas y Lewis Hamilton, quien anotó un punto el día después de caerse en la clasificación.

Las posiciones finales al sprint marcan la parrilla de salida del Gran Premio del domingo. Verstappen comenzará en lo más alto de la clasificación, con el objetivo de lograr la quinta victoria en el circuito de su equipo en Spielberg.

Sainz superó a Leclerc al principio, solo para Leclerc, quien rápidamente lo alcanzó y se adjudicó el segundo lugar.

Los Ferrari chocaron cuando Sainz intentó adelantar a su compañero de equipo en la sexta vuelta, con Leclerc frenándolo. Sainz se reanudó en la siguiente vuelta, entrando pero Leclerc estaba de vuelta cuando la tensión creció entre ellos.

«Tuve un buen comienzo, algunas peleas al principio con Max en la curva 3, luego con Charles», dijo Sainz. «Fue muy divertido, como debe ser… correr».

Leclerc hizo el trabajo duro y Sainz no se arriesgó y enfrió los neumáticos.

«Probablemente sobrecalentó un poco los neumáticos, corriendo detrás de Charles», dijo Sainz. «Tuve que retroceder y terminar la carrera».

Hamilton atacó a Mick Schumacher en las últimas vueltas, pero Schumacher se defendió agresivamente hasta que Hamilton lo superó en la vuelta 21.

El bicampeón del mundo Fernando Alonso era octavo en la parrilla, pero hubo un problema con su coche Alpine y no salió.

«Cinco minutos antes de la salida vimos que el coche no arrancaba», dijo el español.

El motor del piloto chino Zhou Guanyu murió durante la vuelta de formación y obligó al piloto de Alfa Romeo a salir del pit lane una semana después de sobrevivir a un accidente en el GP de Gran Bretaña.

El cuatro veces campeón de F1, Sebastian Vettel, se retiró cuando Aston Martin le dijo que devolviera el auto al garaje en la vuelta 22. Más tarde fue citado a comparecer ante los comisarios por su comportamiento en una reunión de pilotos, aunque no quedó claro de inmediato por qué.

Anteriormente, el ganador del GP de Gran Bretaña, Sainz, lideró la segunda sesión de entrenamientos libres por delante de Leclerc con Verstappen en tercer lugar. Ferrari corrió con su logotipo original del Cavallino Rampante en el 90 aniversario de su primera aparición en el automovilismo, en Spa-Francorchamps en 1932.

Russell terminó séptimo en la práctica libre y Hamilton noveno. Mercedes tuvo que reparar ambos coches después de que chocaran hacia el final de la sesión de clasificación del viernes.

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