En marzo pasado, un Ford F-150 modificado se estrelló contra el hielo cerca de las islas de Tasmania en el Círculo Polar Ártico. El camión era parte de un viaje de circunnavegación llamado Transglobal Car Expedition, que regresó cinco meses después para recuperar el vehículo del Océano Ártico. El equipo empleó buzos, dispositivos de flotación inflables y un helicóptero para recuperar el camión.
La plataforma no era un F-150 ordinario. Arctic Trucks lo había modificado en gran medida a su especificación AT44, lo que significa que lucía enormes neumáticos de 44 pulgadas, ideales para mantener el camión «flotando» en la nieve profunda. Si la empresa te resulta familiar es porque es la misma empresa que la equipó Engranaje más alto Camioneta Toyota Hilux modificada para su viaje al Polo Norte. La mayoría de sus conversiones se basan en Toyota, incluido el Land Cruiser, tanto el original como el equivalente Lexus GX, pero la compañía también modifica los SUV y SUV Isuzu, Nissan, Mercedes Sprinter, VW Amarok e Iveco.
El trabajo de Arctic Trucks implica cambios en el chasis de la F-150, y mientras la suspensión delantera se eleva alrededor de una pulgada, la parte trasera se mantiene a la altura original para mantener un centro de gravedad bajo. Los diferenciales de bloqueo y los sistemas de aire alto/bajo operados desde la cabina también son adiciones invaluables al bajar de la parrilla.
Desafortunadamente, el equipo no fue suficiente para evitar que el Ford se abriera paso cuando intentó cruzar (¡ja!) Un estrecho de Franklin cubierto de hielo el 23 de marzo. El piloto de Torfi, Birkir Johannsson, relató la insoportable situación:
Inmediatamente sospeché que había aguas profundas y que perderíamos el auto, mi pensamiento fue «qué es lo que más necesitamos antes de perderlo». Consideré si tenía que volver al auto para buscar algo de ropa, mi teléfono, mis computadoras, etc., pero decidí subirme a la baca y sacar la ropa muy pesada que los cuatro teníamos guardada en este auto. .
Me las arreglé para liberar dos correas y las cuatro bolsas, pensé que las necesitaríamos, especialmente si el otro auto se bajaba y saltaba para poner esas bolsas en el hielo más seguras también.
No se perdieron otros vehículos, pero el equipo dijo que quería dejar el sitio lo más prístino posible. Así que pasaron meses averiguando cómo salvar el Ford hundido. La solución fue que los buzos experimentados del Ártico colocaran grandes bolsas de aire en el camión y lo llevaran a una isla cercana.
Allí fue inspeccionado y asegurado como una carga de eslinga en un helicóptero Super Puma cerca de Taloyoak en Nunavut, Canadá. La misión en una de las regiones más remotas del globo ha resultado fructífera, porque coche y conductor informado. Ford ahora está esperando el próximo barco que pueda llevarlo a Montreal.
El equipo aprendió lecciones valiosas de esta hazaña, que es solo una prueba para una circunnavegación longitudinal adecuada. Este viaje de 25,000 millas comenzará en septiembre en el extremo sur de Argentina, en dirección norte a través de América del Sur y del Norte antes de llegar al Polo Norte.
El plan es dejar los F-150 en Resolute, Nunavut, y continuar con los otros cuatro vehículos anfibios rusos Yamelya de seis ruedas. Desde allí, el equipo de 16 planea cruzar el Ártico y viajar al sur a través de Groenlandia. Llegarán en barco a Dinamarca antes de cruzar Europa y África. Finalmente, planean cruzar la Antártida para regresar a Argentina, llegando en enero de 2024.
El propósito del envío es para «unir a personas de todo el mundo en un viaje común”, según el sitio web del grupo. El equipo está compuesto por estadounidenses, canadienses, rusos, ucranianos e islandeses.
¿Quién se llevará el premio al Hundimiento más épico del año? ¡Apuesto por el F-150 en el Ártico! 😄🏆
¡Vaya locura! ¿Cómo demonios un F-150 termina en el Océano Ártico? ¡Increíble!
Pues amigo, parece que el conductor del F-150 tenía ganas de un chapuzón polar. A veces la gente hace cosas locas, ¿no? Pero bueno, al menos ahora tiene una anécdota para contar en las fiestas. ¡Saludos desde tierra firme!
¡Increíble! No puedo creer que un F-150 haya terminado en el Océano Ártico. ¿Cómo sucedió eso?
¡Increíble! ¿Quién necesita un submarino cuando tienes un F-150? 😂
¡Increíble! ¿El océano Ártico se está convirtiendo en un cementerio de camionetas? 😮🚗💦