¿Qué es la factura del revendedor? ¿Y deberías pagar?

Esto es parte de nuestra serie Glosario de compradores de automóviles que detalla todos los términos que necesita saber si está comprando un automóvil nuevo o usado en un concesionario.

La factura del concesionario es, en teoría, el precio que paga un concesionario de automóviles para comprar un automóvil directamente del fabricante y aparece en la factura del fabricante. La realidad es un poco más complicada, como revelaremos. Pero es importante reconocer que el precio de una factura difiere del MSRP (precio minorista sugerido por el fabricante) y tampoco incluye el margen de beneficio del revendedor, las tarifas de destino, los impuestos, el título, la licencia o las tarifas de registro.

Pero, ¿qué pagan realmente los distribuidores?

El precio que aparece como el precio de facturación del concesionario casi siempre es más alto que lo que el concesionario realmente paga al fabricante por un automóvil debido a una situación conocida como retención, un área oscura y gris que los concesionarios son reacios a discutir con los clientes, y de fabricante a – créditos de revendedor que no se transfieren a los clientes.

Holdback brinda cierta cobertura a las ganancias del concesionario al aumentar artificialmente el costo de la tarjeta de un automóvil (factura del concesionario), generalmente en un 1-3%. La retención es un pago del fabricante al concesionario que se paga en algún momento después de la venta del vehículo, generalmente trimestralmente. Los concesionarios casi nunca divulgarán el monto de la deducción. Nosotros (al igual que otros sitios tradicionales) recomendamos usarlo como referencia y no como moneda de cambio en las negociaciones.

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El hecho es que esta oscura situación lleva a los compradores a pensar que pagar el precio de la factura significa tomar el auto a expensas del concesionario, pero ese no es necesariamente el caso. Pero recuerde que los precios comerciales del mundo real están determinados por la oferta, la demanda y la destreza comercial. Negociar la factura, independientemente de las deducciones o descuentos, puede ser un buen negocio o un mal negocio. Todo depende del coche.

¿Cómo utilizan los revendedores el precio de factura del revendedor?

A veces, los minoristas revelan el precio cobrado durante las negociaciones para demostrar que el precio que han acordado no les reporta muchas ganancias, si las hay. Y los concesionarios de automóviles son un negocio con fines de lucro, después de todo: tienen derecho a ganar dinero con una transacción. Por lo tanto, el cliente puede pensar que es justo pagar la factura indicada más unos pocos cientos de dólares para que el minorista obtenga una ganancia mínima de la transacción.

Sin embargo, como vio anteriormente, con las retenciones y los créditos del productor al minorista, lo más probable es que el precio de la factura esté inflado. Esto hace que sus tácticas de negociación sean más efectivas, ya que un cliente podría pensar que el concesionario le está dando el automóvil a un precio cercano o similar. Un concesionario puede vender un automóvil al precio de factura o alrededor de él y embolsarse la reserva del concesionario que mencionamos anteriormente como una ganancia del automóvil.

Por lo tanto, negociar el precio de la factura del minorista no siempre es lo mejor para usted. A menudo, otros descuentos pueden hacer que su precio de compra esté muy por debajo de la factura real del minorista, específicamente, solicite descuentos e incentivos de productor a consumidor, que no afectan el resultado final de un concesionario, pero pueden hacer que su precio real sea muy inferior al precio. indicado en la factura.

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¿Qué significa esto para su billetera?

El precio de la factura es un buen punto de partida para determinar su precio real, ya que puede tener una idea del costo real al estimar cuál podría ser la retención. Y comparando precios, comparando los resultados con las cifras de ventas reales (como Edmunds TMV o Smart Buy Price de Autoblog) y aplicando incentivos para los fabricantes, podría obtener una oferta muy por debajo de la factura establecida.

Pero no debe entrar en un concesionario y pedir pagar la factura del concesionario por cada automóvil. Es posible que algunos concesionarios no puedan desprenderse de un automóvil más vendido a un precio cercano al precio de factura. Cuanto más caliente sea un automóvil, menos poder de negociación tendrá. Y lo contrario también puede ser cierto. La factura es una base útil para pensar en lo que debe pagar, pero no es la última palabra.

6 comentarios en «¿Qué es la factura del revendedor? ¿Y deberías pagar?»

  1. ¡Vaya lío con la factura del revendedor! ¿Deberíamos pagarla o no? Opiniones, ¡ya! 💸💰

  2. ¡Vaya lío con la factura del revendedor! ¿Al final, quién se beneficia realmente de todo esto? 🤔💸

  3. Parece que el único beneficiado de este lío es el revendedor. ¡Qué sorpresa! Siempre son los mismos quienes salen ganando a costa de los consumidores. 🙄💰

  4. ¡Vaya, nunca había oído hablar de la factura del revendedor! ¿Realmente deberíamos pagar por eso? 🤔

  5. Claro que sí, amigo. El mundo de los negocios tiene sus reglas y costos. Si queremos disfrutar de los servicios y productos de los revendedores, es justo que paguemos por ello. ¡No todo en la vida es gratis! 💸💼

  6. ¡Vaya, vaya! Parece que los revendedores también tienen sus trucos para sacarle dinero a uno. ¡Interesante!

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