Mitsubishi deja España: no va a haber nuevos modelos

Mitsubishi abandonará España y Europa y se va a centrar en sus primordiales mercados: El país nipón, el sudeste asiático y Oceanía (Australia y Novedosa Zelanda).

La resolución, asombroso si bien aguardada, piensa que la marca de Japón proseguirá vendiendo su de hoy gama de automóviles en este país, pero en el momento en que estos lleguen en el final de su historia comercial, no van a ser renovados por otros nuevos. La retirada, de esta forma, va a ser progresiva, pero no posee marcha atrás.

Mitsusbishi no renovará su gama

Sabiendo que un período comercial medio para la mayor parte de turismos está entre los seis y ocho años, Mitsubishi podría continuar en el Viejo Conjunto de naciones y en España cuando menos unos cinco años mucho más, si bien, claro está, es dependiente del nivel de ventas, lo que podría ocasionar un abandono previo.

La marca japonesa sí ha asegurado que  sostendrá una presencia mínima para asegurar los servicios de posventa y la venta de repuestos, algo que podría asumir en los comercios que venden automóviles y talleres oficiales de Renault y Nissan, sus asociados de coalición automovilística.

Esta resolución responde, como no, a criterios puramente económicos. Y sucede que los números de la marca de los tres diamantes no son muy boyantes.  El director ejecutivo de la compañía, Osamu Masuko, fué el responsable de enseñar el plan en un medio plazo para sortear la crisis, causada en buena medida por el coronavirus y su deuda de 1.300 millones de dólares estadounidenses, y en este se señala la necesidad de cortar el 0% de los costos y recolocar su oferta de producto, dejando, como te mencionamos, fuera a Europa.

A priori se encontraba sosprechada la llegada del nuevo Mitsubishi Outlander en 2021, pero el futuro de esta novedosa generación semeja dudoso, por lo menos en nuestro conjunto de naciones. El resto de nuevos vehículos para Europa que se habían esbozado asimismo quedan anulados.  Por este motivo, el Mitsubishi Eclipse Cross, lanzado en 2017, proseguirá siendo el modelo mucho más nuevo de la marca en Europa.

Sin embargo, el modelo más esencial de Mitsubishi en este país es el Outlander, más que nada su versión híbrida enchufable PHEV, que se encuentra dentro de los mucho más demandados por los potenciales clientes del servicio y fué el mucho más vendido en los últimos cinco años en su categoría.

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