Huelga de trabajadores del UAW en la planta de fundición de Stellantis en Indiana
DETROIT – Los miembros del sindicato United Auto Workers se declararon en huelga el sábado en la planta de fundición de Stellantis en Indiana, citando preocupaciones de salud y seguridad, incluida la supuesta negativa de la compañía a reparar y reemplazar los sistemas de aire acondicionado y calefacción de la planta.
La planta de Kokomo, de 35 acres, produce piezas que se utilizan en los trenes motrices de los vehículos Chrysler, Dodge, Jeep y RAM, y una huelga a largo plazo podría afectar las líneas de ensamblaje de vehículos en América del Norte.
Stellantis dice que la producción no estaba programada para este fin de semana y esperaba reanudar las negociaciones del contrato con el extraordinario UAW Local 1166 lo antes posible.
En un comunicado, Stellantis dijo que estaba «comprometido a proporcionar un ambiente de trabajo seguro y saludable para todos los empleados. Después de negociar de buena fe durante dos días y presentar una oferta que creemos que ha abordado las preocupaciones del sindicato, estamos decepcionados por la decisión del UAW. dejar.
La fábrica de 1.200 trabajadores, Kokomo Casting, es la planta de fundición a presión más grande del mundo, según Stellantis. Fabrica piezas de aluminio para componentes como transmisiones y bloques de motor.
El UAW local se quejó en un comunicado de que Stellantis «afirma que no tiene dinero para satisfacer las necesidades básicas de sus miembros mientras» obtiene ganancias récord e invierte miles de millones en una nueva fábrica de baterías al otro lado de la calle «.
El presidente local de la UAW, David Willis, no respondió de inmediato a una llamada telefónica en busca de comentarios. Una persona que contestó el teléfono en las oficinas del sindicato dijo que se estaban preparando para reanudar las negociaciones.
La planta de fundición se reorganizará para producir bloques de motor para vehículos eléctricos híbridos.
En mayo, Stellantis anunció una empresa conjunta de 2500 millones de dólares con Samsung para construir una planta de baterías para vehículos eléctricos en Kokomo que empleará a 1400 personas.
Stellantis, formada el año pasado por la fusión de Fiat Chrysler y la francesa PSA Peugeot, anunció que construiría dos fábricas de baterías para vehículos eléctricos en América del Norte. El otro está previsto para Windsor, Ontario.
¿Qué piensan de la huelga en la planta de fundición de Stellantis en Indiana? ¡Vaya lío!
¡Qué locura que los trabajadores estén en huelga otra vez! ¿Crees que lograrán sus demandas?
¡Vaya, vaya! ¡Otra huelga en la industria automotriz! ¿Qué opinan ustedes de esto? #TrabajadoresUnidos
¡Qué valientes los trabajadores del UAW en Indiana! ¡Apoyemos su lucha por mejores condiciones laborales! 💪🏼
No entiendo por qué siempre tienen que hacer huelga, ¿no pueden resolver las cosas de manera pacífica?