Ford F-150 Raptor R de 2023 vs Ram TRX de 2022 | Por los números

Ford respondió a la Ram 1500 TRX con su supercamioneta sobrealimentada: la totalmente nueva Ford F-150 Raptor R 2023 de Ford puede llegar tarde a la fiesta, pero los fanáticos pueden estar seguros de que su V8 ​​sobrealimentado de 5.2 litros está listo para funcionar. , empaquetando 700 caballos de fuerza en un paquete más delgado y enfocado. Puede leer todo sobre el nuevo Raptor R en nuestro primer artículo, pero si tiene curiosidad acerca de cómo se compara con el TRX en función de algunas de sus métricas clave, ha venido al lugar correcto. Vamos a empezar.

Actuación

Sigamos adelante y eliminemos esto. Ambos camiones ofrecen un rendimiento impresionante, pero un rápido vistazo a las especificaciones sugiere un claro ganador. Tanto la Ford como la Ram son camionetas pickup de doble cabina de media tonelada con motor V8 sobrealimentado, pero la forma en que este paquete se combina difiere significativamente entre las dos.

2023 Ford F-150 Raptor R

• Motor: 5.2 litros DOHC V8 sobrealimentado
• Potencia: 700 caballos de fuerza
• Torque: 640 libras-pie
• Suspensión: Doble basculante independiente (delantera); carrete de cinco brazos con eje Panhard (trasero); Amortiguadores activos continuamente variables Fox (ambos)
• Peso vacio: 5,950 libras

2022 Ram 1500 TRX

Conclusión

Se veía bien para el TRX hasta el final. El carnero tiene la ventaja en potencia total y par, apenas apenas, pero esa ventaja desaparece cuando se considera el peso adicional del TRX. Puede que 400 libras no parezcan el fin del mundo en el contexto de estas camionetas, pero el peso juega un papel importante en todos los aspectos del rendimiento. Parece un jonrón para el Óvalo Azul.

Fuera del camino

La Raptor fue la camioneta de rendimiento de media tonelada por defecto durante muchos años, pero con los fabricantes de equipos originales tomando más en serio la construcción de camionetas de tamaño completo que puedan soportar una paliza, Ford se ha centrado más en el alto rendimiento. El enfoque de Ram fue similar, pero con más poder, hasta ahora, por supuesto. Pero todo terreno no se trata solo de acelerar a través del desierto. Veamos cómo se acumulan.

Raptor-R

• Claridad del piso: 13,1 pulgadas
• Ángulo de aproximación: 33,1 grados
• Ángulo de salida: 24,9 grados
• Ángulo de ruptura: 24,4 grados
• Neumáticos: 37″ BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 sobre ruedas compatibles beadlock 17×8.5
• Tren motriz: Tracción en las 4 ruedas con 2 velocidades bajo pedido con bloqueo mecánico y diferencial trasero con bloqueo electrónico con relación de eje 4.10: 1

TRX

• Distancia al suelo: 11,8 pulgadas
• Ángulo de aproximación: 30,2 grados
• Ángulo de salida: 23,5 grados
• Ángulo de inclinación: 21,9 grados
• Neumáticos: 35 «Goodyear Wrangler Territory AT en ruedas compatibles con talón 18×9
• Tren motriz: Tracción en las 4 ruedas con 2 velocidades bajo pedido con bloqueo mecánico y diferencial trasero con bloqueo electrónico con relación de eje 3.92: 1

Conclusión

Ford parece tener la ventaja aquí también. Si bien sus propulsores se alinean bastante cerca uno del otro, el Raptor ofrece una mayor distancia al suelo y mejores ángulos de aproximación, salida y ventral.

cosas de camiones

Seamos realistas, nadie compra un camión de alto rendimiento porque es la forma más eficiente de llevar el remolque familiar o la lancha motora al lago varias veces al año; son juguetes Pero si algo divertido y tonto también puede ser práctico, eso es una pequeña ventaja. Entonces, veamos cómo se comparan en términos de cosas típicas de «camión».

Raptor-R

• Capacidad de remolque: 8,700 libras
• Capacidad de carga útil: 1400 libras

TRX

• Capacidad de remolque: 8,100 libras
• Capacidad de carga útil: 1400 libras

Conclusión:

Ford tiene la ventaja aquí cuando se trata de remolcar, pero la Ram se ajusta fácilmente a su capacidad de carga útil. Es bastante seguro decir que si hacer «cosas de camiones» es su prioridad, realmente no hay una respuesta incorrecta aquí.

Resumen

A juzgar por las hojas de datos, la Ford F-150 Raptor R 2023 es la primera favorita. No debería pasar mucho tiempo antes de que tengamos la oportunidad de verlo por nosotros mismos. ¡Manténganse al tanto!

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