Ford aplica la marca «Megazilla» al motor armado

El 1 de febrero de 2011, Checkers Drive-In Restaurants presentó una solicitud de marca registrada para el término «Megazilla». La aplicación está en línea, pero no encontramos rastro de la cadena de hamburguesas estadounidense que ofrece tal monstruosidad. De manera similar, en 2020, Ford Performance se burló de un motor armado llamado Megazilla a fines de 2020, el mismo año en que el fabricante de automóviles colocó su Godzilla V8 de 7.3 litros en la gama Super Duty. Todos pensaron que Ford quería seguir despidiéndose de sus motores de combustión interna V8 a medida que el mundo avanza hacia la electrificación, y que el fabricante de automóviles también quería apuntar a uno de esos primeros éxitos en la caja de 1,000 caballos de fuerza, el Hellephant V8. pies de Mopar. motor. Pero al igual que la hamburguesa Dama, no hemos oído hablar de ella. Hasta ahora. CarBuzz Ford ha descubierto una solicitud de reserva para el nombre Megazilla en cuatro países, con la Oficina de Marcas y Patentes de los Estados Unidos, la Oficina de Propiedad Intelectual de Canadá (CIPO), la Oficina de Propiedad Intelectual de Australia (AIP) y la Oficina de Propiedad Intelectual de Nueva Zelanda (IPONZ). ).

El Godzilla de aspiración natural produce 430 caballos de fuerza y ​​475 libras-pie de torque. Mike Goodwin, Gerente de Producto de Ford Performance, dijo, en los únicos comentarios que tenemos hasta ahora sobre el nuevo motor, «También estamos trabajando en un proyecto súper secreto conocido como Megazilla. Aumentará la potencia de los 430 caballos de fuerza que provienen de la producción del motor de la caja». Las apuestas parecen divididas sobre si esa bonificación proviene del rediseño del motor NA o si se atornilla al turbo o la inducción forzada sobrealimentada. Según los logros del sintonizador en los últimos dos años, cualquier calle podría generar grandes ganancias. El mismo verano que salió Godzilla, el exjefe de Ford Performance, Brian Wolfe, convenció a 789 caballos de fuerza y ​​558 libras-pie de torque antes de agregar turbinas o tornillos. El mismo mes que Godwin se enfrentó a Megazilla, Merkel Racing Engines creó una configuración personalizada de doble caracol con intercoolers dobles e inyectores más grandes, lo que llevó a un gráfico dinámico que mostraba 1114 hp y 1037 lb-ft. autoridad de vado informó que el fabricante de automóviles seguirá la ruta del turbocompresor. Sin embargo, cabe recordar que Willis Performance Enterprises optó por el compresor Whipple de 3,0 litros diseñado específicamente para esta aplicación. Combinándolo con algunas piezas adicionales, como cabezas, levas y taqués nuevos, WPE logró 1450 hp y 1030 lb-ft.

Luego, el motor se configura para cuatro dígitos en las dos columnas de salida si Ford realmente quiere que su megafauna eclipse al paquidermo demoníaco. En cuanto a dónde podría ir Megazilla, bueno, «En todas partes» es la respuesta que daría un sintonizador, y tendrían razón. Pero los depósitos de marca en Australia y Nueva Zelanda son interesantes. Los ingenieros de Ford Performance estaban probando un motor Godzilla escondido debajo de un bulto en el capó de un prototipo de Mustang, este Mustang convenientemente y casualmente «simplemente dando vueltas» en la tienda Ford. Ford enviará el F-150 a la casa del gran Steve Irwin a fines del próximo año, pero Nueva Zelanda no parece estar en la lista todavía; sólo recibe el Raptor. Sin embargo, ambos países son grandes fanáticos del Mustang (en relación con el tamaño de su población), y los entusiastas de ambos países no perderían la oportunidad de montar un caballo impulsado por un lagarto gigante.

En cuanto a cuándo descubriremos lo que realmente está pasando, el espectáculo SEMA se llevará a cabo del 1 al 4 de noviembre de este año, un gran lugar para mostrar el poder.

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