Estos son los costos del nuevo Kia Sorento 2020

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El SUV mucho más grande de Kia, que va a llegar al mercado español el mes próximo de septiembre, estrena una exclusiva generación cargada de noticias a nivel tecnológico, mecánico y estético. Estos son sus misterios y los costos de las primeras ediciones que van a estar libres.

Kia tenía pensado enseñar la cuarta generación del Sorento, su modelo SUV de siete plazas, en el Salón del Automóvil de Ginebra. No obstante, la cancelación de la exhibe suiza por el coronavirus provocó que la marca coreana retrasase su presentación hasta efectuarla de manera en línea el mes pasado de marzo. En todo caso, el nuevo Kia Sorento 2020 es ya un hecho y la verdad es que llega dando un salto despiadado en lo que a tecnología y atrayente visual tiene relación. Su desembarco en el mercado español es inminente (las primeras entidades se aguardan para septiembre) y la lista de costes oficial ahora fué publicada.

Costos del nuevo Kia Sorento 2020

• Kia Sorento 2.2 CRDi Drive DCT 4×2 7 plazas: 47.050 €
• Kia Sorento 2.2 CRDi Emotion DCT 4×2 7 plazas: 50.600 €
• Kia Sorento 2.2 CRDi Emotion DCT 4×2 7 plazas (Luxury): 54.600 €
• Kia Sorento 2.2 CRDi Emotion DCT 4×4 7 plazas: 52.600 €
• Kia Sorento 2.2 CRDi Emotion DCT 4×4 7 plazas (Luxury): 56.600 €
• Kia Sorento 1.6 TGDi HEV Drive 4×2 7 plazas: 48.950 €
• Kia Sorento 1.6 TGDi HEV Emotion 4×2 7 plazas: 52.500 €
• Kia Sorento 1.6 TGDi HEV Emotion 4×2 7 plazas (Luxury): 56.100 €
• Kia Sorento 1.6 TGDi HEV Emotion 4×4 7 plazas: 54.500 €
• Kia Sorento 1.6 TGDi HEV Emotion 4×4 7 plazas (Luxury): 58.100 €

El nuevo Kia Sorento 2020, que reemplaza al modelo lanzado en 2015, llega cargado de noticias y, en expresiones de Emilio Herrera, Directivo de Operaciones de Kia Motors Europa, “se transformó en un producto considerablemente más deseable. Es un lanzamiento esencial para Kia, en especial en este momento que asimismo representa la primera app de la electrificación en nuestro SUV mucho más emblemático».

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El nuevo SUV de 7 plazas de Kia, solo va a llegar con esa configuración al mercado español, medra en tamaño y con 4,8 metros de longitud es en este momento 10 mm mucho más largo que su precursor. Además de esto, el aumento de tamaño se fué de manera directa a la guerra que creció 35 mm, hasta 2.815 mm, lo que se traduce en un mayor espacio en el habitáculo.

En lo que se refiere al diseño exterior, el nuevo Kia Sorento muestra unos trazos muy afines a los del Telluride, un modelo que no está en venta en España, y que van a ser los que observemos en los próximos lanzamientos de la marca. Considerablemente más fresco y moderno gracias, entre otras muchas cosas, a los pilotos con tecnología led, el Sorento ganó, indudablemente, en el apartado estético. En relación a la personalización, va a estar libre en 10 colores y con llantas de aleación de 17, 18, 19 y, por vez primera en la gama, 20 pulgadas.

Su interior da un salto adelante

26 fotografías El panel de instrumentos es un panel digital de 12,3 pulgadas.

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El nuevo Sorento muestra un interior con materiales de mejor calidad y sucede que, según enseña la marca, el modelo fué evolucionado desde su publicación en 2002, en el momento en que ofrecía un espacio práctico, robusto y servible, para presentarse en este momento con algo “considerablemente más impresionante, deseable y confortable”.

El interior del nuevo Sorento se configura desde 2 pantallas digitales: una de 12,3 pulgadas para el panel de instrumentos y otra de, dependiendo del acabado, de 8 o 10,25 pulgadas para el sistema de información, diversión y navegación. Como novedad, tiene dentro unos pulsadores hápticos al estilo de Porsche y Audi que contribuyen a acrecentar la imagen tecnológica del modelo. Eso sí, la marca decidió, con acierto, sostener unos controles independientes para el sistema de climatización.

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Construido sobre una novedosa interfaz, el nuevo Kia Sorento proporciona mucho más espacio para los usuarios y la carga. Según Kia, el espacio para las piernas ha incrementado relevantemente en la primera y segunda fila de asientos, al paso que en la tercera fila ha incrementado el espacio para la cabeza. Además de esto, merced a la mayor distancia entre ejes de la interfaz, los asientos de la segunda fila en este momento se tienen la posibilidad de mover hasta 45 mm mucho más, lo que crea un punto de entrada mucho más extenso hacia la tercera fila.

En lo que se refiere al maletero, cubica 821 litros, un número increíble. Eso sí, si hacemos empleo de las siete plazas, la aptitud desciende hasta los 187 litros o 179 litros en la situacion de la variación híbrida.

Motores del nuevo Kia Sorento

26 fotografías El Kia Sorento va a contar con una versión híbrida enchufable.

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La gama mecánica del Kia Sorento se constituye de tres opciones: un diésel, un híbrido y un híbrido enchufable. El motor diésel es de novedosa factura. Hablamos de un bloque de 4 tubos y 2,2 litros de cilindrada que lleva a cabo 202 CV y distribución 440 Nm de par. Además de esto, está conjuntado con caja de cambios automática de doble embrague y ocho velocidades que asimismo es nuevamente avance.

Por su lado, la versión híbrida del Sorento monta un motor de gasolina de 1,6 litros y 180 CV, un motor eléctrico de 60 CV (44,2 kW) y una batería de 1,49 kWh. La capacidad total del grupo sube a 230 CV de capacidad y 350 Nm de par que se emiten a las ruedas mediante una caja de cambios automática de seis relaciones.

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En lo que se refiere a la variación híbrida enchufable, que con toda posibilidad incorporará con la etiqueta Cero Emisiones de la DGT, Kia no dió datos, limitándose a hacer llegar que va a llegar al mercado a fines de 2020, o sea, después de la publicación de las ediciones diésel y también híbrida que lo van a hacer en verano.

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