Adiós, Fuji Heavy Industries. Hola Subaru Corporation

La internacional de Japón Fuji Heavy Industries va a pasar a llamarse Subaru Corporation tras 100 años de historia. Subaru es el negocio de automoción primordial de FHI, lo que ha animado el cambio de nombre. El propósito de la compañía va a ser medrar en el mercado global del automóvil y aeroespacial.

En 2014, Fuji Heavy Industries, estableció el emprendimiento Prominence 2020, un plan empresarial que persigue la potenciación de Subaru como marca y el fortalecimiento de la composición empresarial de FHI.

Con ocasión del cambio de denominación de la compañía, el último Impreza anunciado en El país nipón en 2016 y una maqueta de importante tamaño del helicóptero 412EPI fueron expuestos como una parte de las celebraciones. «Llevamos bastante tiempo esforzándonos por hacer unos modelos geniales. En los últimos tiempos, nuestro esfuerzo pasó de crear fabulosos artículos, a sugerir un valor propio que Subaru logre prestar a sus clientes del servicio.

El cambio en el nombre de la compañía revela la determinación de Subaru como marca por sugerir esos valores. En el momento en que un cliente está satisfecho, observamos una cara de felicidad. Deseamos considerablemente más caras de felicidad y hacer varios nuevos entusiastas de la marca Subaru. Juntos, con el nuevo nombre de la compañía, ¡hagamos que el equipo humano de Subaru reluzca aun con mucho más fuerza!», asegura el presidente y director ejecutivo de FHI, Yasuyuki Yoshinaga.

El cambio de nombre coincide con el centenario del nacimiento del Nakajima Aircraft (1917), primer desarrollador japonés de aeroplanos y distribuidor del ejército imperial japonés en la Segunda Guerra Mundial, y que supuso el origen de FHI. Los orígenes aeronáuticos de la compañía han supuesto una esencial transferencia tecnológica a los turismos de Subaru, que tienen la posibilidad de alardear de usar tecnologías comunes en la industria aeroespacial que alcanzan que sus turismos sean entretenidos y seguros, como los propulsores bóxer (exactamente los mismos que usa Porsche) o los chasis monocasco (utilizados desde el primer turismo elaborado por Subaru).

Fuente: Subaru
Vía: Newspress