3 pronósticos para las ganancias del primer trimestre de GM hoy

General Motors está decidida a hacer el cambio a lo eléctrico, de acuerdo con su inversión de $35 mil millones para lanzar 30 nuevos vehículos eléctricos en todo el mundo durante los próximos tres años.

Pero se espera que el fabricante de automóviles, que publica sus resultados financieros del primer trimestre el miércoles, enfrente una competencia cada vez mayor de los fabricantes de automóviles tradicionales y los nuevos participantes en los EE. UU. y en el extranjero. La inversión es parte del esfuerzo de GM para mantenerse al día con rivales como Volkswagen, que como el fabricante de automóviles más grande del mundo está invirtiendo $ 100 mil millones para electrificar su cartera.

Mientras tanto, la escasez de materiales y los retrasos en la cadena de suministro recientemente han frenado el sector automotriz, afectando la disponibilidad y los precios y cuestionando el futuro a corto plazo de los vehículos eléctricos. En general, las ventas de GM en Estados Unidos cayeron un 20,4% en el primer trimestre, en línea con los resultados informados por la mayoría de los principales fabricantes de automóviles. Casi todas sus etiquetas han sufrido pérdidas debido a la escasez de suministros y al interés de los consumidores.

Qué buscarán los analistas y TechCrunch

Según datos de Yahoo Finance, los analistas esperan que GM informe ganancias de $ 1,68 por acción sobre ingresos de $ 37,330 millones en el primer trimestre de 2022. GM informó ganancias de $ 2,06 por acción sobre ingresos de $ 32,470 millones un año antes.

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GM se ha fijado el objetivo de vender más de un millón de vehículos eléctricos en América del Norte para fines de 2025, pero la escasez de materiales, los problemas de la cadena de suministro y la desaceleración de los resultados de producción podrían convertirse en obstáculos importantes. Por lo tanto, prestaremos especial atención a las actualizaciones sobre los ciclos de producción y las previsiones de la cadena de suministro.

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A pesar de la incertidumbre en toda la industria, GM parece estar bien posicionado para escalar decenas de miles de modelos eléctricos de batería utilizando su plataforma de batería modular Ultium. La tecnología Ultium podría ser un beneficio clave para ayudar a GM a llevar vehículos eléctricos al mercado, así como una asociación con Honda para desarrollar, escalar y vender vehículos eléctricos en conjunto para 2027.

Hasta ahora, la demanda inicial de los consumidores de sus últimos modelos eléctricos a batería, un Hummer EV de seis cifras y un crossover Cadillac Lyriq de $60,000, parece alentadora. En marzo, la marca de lujo de GM, Cadillac, dijo que el interés generalizado en su primer vehículo eléctrico la llevó a aumentar la producción a 25.000 unidades este año de las 3.200 previstas anteriormente.

Pero se espera que la competencia en el segmento de vehículos eléctricos se intensifique en todo el mundo, particularmente en China, un mercado clave para GM y la mayoría de los fabricantes de automóviles. Por lo tanto, estamos interesados ​​en escuchar los pensamientos de GM sobre cómo mantener la competitividad a medida que los fabricantes de automóviles establecidos y las empresas emergentes comienzan a inundar el mercado con docenas de placas de identificación nuevas.

Montaje de la batería y el vehículo eléctrico

GM ha invertido constantemente en la expansión de su conjunto de celdas de batería y vehículos eléctricos en los últimos años para obtener más control sobre su cadena de suministro. Recientemente, el fabricante de automóviles dijo que invertirá más de $ 7 mil millones en cuatro fábricas de Michigan enfocadas en producir celdas de batería y camiones eléctricos, incluida una tercera planta con su socio LG Energy Solutions. Esto significa que podemos esperar indicaciones sobre cuándo abrirán estas fábricas y si el programa permanecerá en línea.

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El fabricante de automóviles gastó $ 2 mil millones en preparar su complejo de fabricación de Spring Hill, Tennessee, el más grande de América del Norte, para construir el Lyriq y otros vehículos eléctricos. A fines de 2024 seguirá una planta celular de $ 2.6 mil millones en Lansing, Michigan. También escucharemos más detalles sobre la próxima planta de baterías Ultium de GM en Lordstown, Ohio.

Échale un vistazo

Es probable que GM proporcione actualizaciones sobre Cruise, su subsidiaria de vehículos autónomos, y BrightDrop, su negocio de vehículos eléctricos comerciales.

El mes pasado, GM compró la participación de $ 2.1 mil millones de SoftBank en Cruise e invirtió $ 1.35 mil millones adicionales en la compañía, elevando su participación al 80 por ciento. GM podría compartir detalles sobre el acuerdo y posiblemente confirmar o disipar cualquier rumor de que el fabricante de automóviles planea crear Cruise para buscar una oferta pública inicial.

Puede ser demasiado jugoso compartir una llamada de ganancias, pero es seguro asumir que escucharemos actualizaciones para Cruise. La compañía lanzó un servicio limitado de robotaxi sin conductor en San Francisco hace unos meses, y estamos ansiosos por que Cruise obtenga la licencia requerida de la Comisión de Servicios Públicos de California para comenzar a cobrar por sus viajes.

En octubre pasado, Cruise dijo que estaría en «algunas grandes ciudades de EE. UU.» en los próximos años, por lo que GM también podría compartir actualizaciones sobre los planes de expansión en nuevas ciudades. Por último, también podríamos mencionar el Cruise Origin, el AV especialmente diseñado por la compañía. La producción en masa en las instalaciones de ensamblaje Factory ZERO de GM comenzará el próximo año, pero con los problemas de la cadena de suministro global en curso, ¿quién sabe?

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Mientras tanto, BrightDrop recientemente etiquetó a Walmart como cliente con una reserva de 5000 furgonetas de entrega electrónica. FedEx también aumentó su reserva de camionetas de 500 a 2000 y podría agregar otros 20 000 EV a ese pedido en los próximos años. Walmart espera una combinación de EV600 y EV410 más pequeños para 2023, así que busque información actualizada sobre las fechas de producción y entrega de vehículos eléctricos BrightDrop, así como anuncios de otros clientes comerciales potenciales.

16 comentarios en «3 pronósticos para las ganancias del primer trimestre de GM hoy»

  1. ¡Vamos GM! Estoy emocionado por ver qué pronósticos se cumplen y cuáles no. ¡Que comience el trimestre! 💪🚗🔋

  2. ¡Estoy contigo! Será interesante ver si GM logra cumplir con todos sus pronósticos. Espero que se mantengan firmes y superen las expectativas. ¡Adelante, GM! 💪🚀

  3. No sé qué esperar de las ganancias de GM, pero espero que sean sorprendentes. ¿Alguien más?

  4. No tengo ninguna expectativa sobre las ganancias de GM, pero espero que sean realistas y no infladas como suele ocurrir. No me sorprendería si no cumplen con las expectativas exageradas de algunos.

  5. ¡Wow! ¿Quién hubiera pensado que las ganancias de GM en el primer trimestre serían tan emocionantes? 🚀🔥

  6. ¡Vamos GM! ¡A darle duro en este trimestre y superar todas las expectativas! 💪💰

  7. ¡Qué interesante! No puedo esperar para ver si los pronósticos se cumplen. 🚗💰

  8. ¡Totalmente de acuerdo! ¡GM tiene todo el potencial para arrasar y dejar a todos boquiabiertos! ¡Vamos a ver cómo se desenvuelven y si realmente logran sorprender! ¡Estoy emocionado por presenciarlo! 💪🚀

  9. ¡Qué interesante! Me pregunto si GM superará las expectativas de los analistas. 🚗💨

  10. ¡Vamos, GM, a romper todos los pronósticos y demostrar que la industria automotriz sigue en pie! 💪🚗💨 #EnGMConfiamos

  11. ¡Totalmente de acuerdo! GM siempre ha demostrado ser una marca de excelencia y estoy seguro de que seguirán sorprendiéndonos con sus innovaciones. ¡Adelante, GM, a conquistar nuevos horizontes! 💪🚗

  12. ¡Increíble! ¿Quién necesita pronósticos cuando puedes leer mi bola de cristal? 💃💥

  13. ¡Vaya! Parece que GM está en boca de todos. ¿Crees que superarán las expectativas? 🚀🤔

  14. ¡Wow! ¡Estos pronósticos de ganancias de GM son emocionantes! ¿Cuál será el resultado final? 🚗💰

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